單說(shuō)SCIA的名字就很酷，SCIA在意大利語(yǔ)的意思是尾流，是一種流體動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象，在自行車(chē)競(jìng)技領(lǐng)域中，車(chē)手常跟在對(duì)手身后，利用“尾流效應(yīng)”來(lái)減少空氣阻力，從而達(dá)到節(jié)省體力的目的
TT SCIA屬于JAVA高端的J-AIR系列，為全碳纖維車(chē)架，整車(chē)僅重9.6KG。如果你在練鐵三，還只能使用普通公路車(chē)，那么是時(shí)候擁有自己的專(zhuān)屬計(jì)時(shí)車(chē)了。
TT車(chē)有一個(gè)最重要的目的是盡可能減少空氣助力。
如果在平路，無(wú)側(cè)風(fēng)，路況好的條件下，TT計(jì)時(shí)車(chē)巡航速度至少比公路車(chē)快10%
TT SCIA采用的前2后11的變速系統(tǒng)，前后撥采用了禧瑪諾進(jìn)階級(jí)別的105 R7000系列產(chǎn)品，剎車(chē)系統(tǒng)采用了油壓碟剎技術(shù)，剎車(chē)手感更靈敏，并且能更好管理計(jì)時(shí)車(chē)內(nèi)走的線管
車(chē)頭加裝有休息把，讓車(chē)手的騎乘姿勢(shì)會(huì)更延伸，縮減橫向迎風(fēng)面積，減少胸部受風(fēng)。
TT SCIA把端變速手柄采用了禧瑪諾的DURA-ACE SL-BSR1產(chǎn)品，不僅外形符合空氣動(dòng)力學(xué)，并且可提供精準(zhǔn)變速。